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安全工作重点转移到预防上来,在预防溺水、交通安全、食品安全卫生、建筑安全、排除隐患等五方面重点着力。 会议要求,各级教育行政部门和学校要通过丰富多彩的游泳安全教育专题活动,切实提高学生安全意识和自我保护能力。加强学校考勤管理,采用多种方法杜绝学生擅自下河戏水、游泳。各级地方政府加强对江河流域的监控,在危险地段建立警示标志,安排游泳安全巡视员,并借助学校平台教育学生不到无安全设施、无救护人员的水域游泳,不到不熟悉的水域游泳,在没有安全措施的情况下严禁游泳。积极为学校创造条件开设游泳课,提高学生游泳技能。 会议提出,省公安厅要会同省教育厅等部门结合海南实际,尽快研究制订落实《校车安全管理条例》的实施办法。教育部门要责成学校安排专人负责对上学、放学期间的学生进出校门进行有序疏导,并与公安交警部门密切配合,进行道路交通安全隐患大排查,严禁用达不到安全要求的车辆接送学生,及时消除安全隐患,避免上下学路上发生交通意外事故。 校园食品安全问题方面,会议要求切实加强学校食堂的管理工作,要对照有关管理规定,对学校食堂卫生及管理工作进行认真的排查和整改,尤其要对校园周边存在的不洁饮食摊点、周边商店“垃圾食品”进行彻底清理,确保学校不发生食品中毒事件。 (南海网-南国都市报 许欣)
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本报海口4月22日讯(记者官蕾通讯员黄怡谭齐)据国家统计局海南调查总队抽样调查结果显示,今年一季度海南省农村居民人均现金收入2370元,同比增长19.2%,自2010年以来连续9个季度实现两位数的快速增长,增幅比全国平均水平高2.2个百分点。扣除物价因素,实际增长13.1%。 四大项收入全面增长。其中,人均家庭经营现金收入为1478元,同比增长12.2%,对人均现金收入增长的贡献率为41.9%;工资性现金收入626元,增长29.8%,贡献率为37.7%;转移性现金收入为235元,增长46.1%,贡献率为19.4%。从贡献率看,工资性收入、家庭经营收入两者合计对农民现金收入的贡献率近八成。 农民增收的主要原因:一是家庭经营收入较快增长,拉动农民现金收入增长8.05个百分点。主要是由于三产收入快速增长;二是工资性收入大幅增长,拉动农民现金收入增长7.24个百分点。主要是经济发展促进本地务工人数增加和工资水平大幅提高,以及外出从业人员工资增长。三是转移性现金收入快速增长,拉动农民现金收入增长3.72个百分点。主要得益于政府加大惠农力度以及亲友赠送收入快速增长。(南海网-海南日报)
自2010年12月30日投入运营至2011年底,东环高铁安全运营总里程463.17万公里,运送旅客956.96万人次,实现票款收入5.71亿元,成为国内运营效益最好的高铁线路之一。这条贯穿海南南北的“银龙”无疑成为海南国际旅游岛建设大事件的亮点之一。东环高铁的运营,完善了我省的立体交通体系,使东部的时空距离大大缩短,区域间人流过往更加便捷,带动了旅游、房地产等相关产业的发展,促进了区域经济的协调发展,大大推动了海南国际旅游岛建设。无论是高铁上的工作人员,还是乘坐的旅客,这条巨型“银龙”成为每个海南人的骄傲。 记者王君秦铭/文动车组行驶在铁轨上,乘客坐在窗边就能看到大海。记者刘孙谋摄 工作人员骄傲“我们的自豪感与日俱增” 海南东环高铁从无到有,从不完善到广受好评且不断增加车次,作为东环高铁海口东站站长的李晶华见证了东环高铁的“成长”过程。“2011年全年,东环高铁接待旅客983万人次,而海南全省就870万人,光看这个数字,我们几乎是把全海南的人拉了一遍。”李晶华骄傲地告诉记者,东环高铁受到了全国甚至包括很多国际友人的好评,连国家领导都亲自乘坐,作为海南第一代高铁工作人员,他的自豪感随着工作的时间与日俱增。 “现在的环境比以前普通铁路时候好多了。”李晶华告诉记者,让他体会最深的就是现在高铁站遵循“行车不施工,施工不行车”,也就是说线路工对高铁的维修工作几乎都集中在晚上,列车停运后再进行检修。这种做法完全改变了曾经的普通铁路上线路工的工作模式。“尤其是在海南,白天温度高、太阳晒,现在他们能够将工作时间调到晚上,舒适多了。”但是李晶华也坦诚,高铁的工作比以前普通铁路上繁忙很多,压力也大了,“但是我感觉很充实,这种工作上的充实感和满足感使我每天心情都很愉悦。” 谈到高铁的先进之处,李晶华有着说不完的话。“现在我们高铁站有专门给乘客吃饭的地方,如果不想买,乘客可以带上午饭去那里吃,这在以前的铁路都是没有的。”李晶华说,如此一来,不仅便民服务更完善了,还防止了饭盒乱丢乱扔现象,保护了车站的整洁干净。 李晶华还说,在高铁开通之初,原定每天运营10对列车,后来因为客流量大,列车班次数量不断调整,现在平均每天运营22对,周末一般25对,甚至还有一天32对的情形。记者还了解到,目前海南高铁最大的突破是乘客在网上订票后可以凭身份证直接进入候车厅,省去了换票的步骤。“也就是说网购后,乘客的身份证就可以当车票用,再也不用担心因排队换票延误时间了。”此外,高铁站会根据客流量,对运营进行调整,既有通往三亚的直达车,也有针对性的定点停车,方式更加灵活。 “现在的成绩让我很骄傲,我相信海南的高铁还会越来越好。”李晶华对此充满信心。 受益于高铁开通周边小店生意变得火爆 车站附近总是人流聚集的地方,蕴藏无限商机。东环高铁开通以来,许多商家都往车站附近凑,许多生意不景气的小店也因高铁的开通“起死回生”。海口东站附近一家兰州拉面馆如今的火爆生意就得益于高铁。 小李多年前在府城丁村路口附近开了一家兰州拉面馆,原本以为在路口人流量大,生意会不错,可是几年下来,惨淡的生意、微薄的利润让小李与家人对这家店的未来感到灰心。“这里的车不少,但都是过往的车辆,停下来吃饭的人不多。”小李说,他的店里经常无人光顾,伙计也时常无所事事,他一度有关店的想法。“自从我知道这里要建高铁站,我就知道我的生意有救了。”小李兴奋地对记者说,他坚信高铁东站建成后店里的生意一定会变好。“结果与我想的一样”,小李说。 据小李介绍,海口东站通车后,店里的生意便开始火爆起来。“现在我们的作息时间几乎跟列车员差不多,高铁开车前我们得开店,晚上停车后我们才能关门。”小李说由于生意越来越好,店里的员工每天早上都要比以前提前一个小时做准备工作,一直要忙到最后一列车发车后才能下班。“现在每个月都要比以前多赚一千多块钱,日子有奔头了。”小李说,虽然忙碌多了,但是很充实,他相信随着城市设施的健全,小店的生意会越来越好。 据了解,自从东环高铁开通后,沿线站台的地方成为商家争宠的地方。比如在三亚站,附近的高档楼盘一个接一个,都以“毗邻高铁”为宣传口号。而沿线站台附近的各种饭馆、特产商店以及小贩也比比皆是,各种旅行社也在车站附近卖力争抢游客。(南海网-南国都市报)
三亚南山现苦行僧两公里路顶礼膜拜 南岛晚报记者张宏波通讯员陈文武摄影报道 近日,一名叫做妙海的云游僧人在三亚南山佛教文化苑行脚苦修。从三亚市225国道到南山佛教文化苑海上观音广场约2公里路,他身穿百衲衣,鞋绑在膝盖上,光着双脚,三步一拜,双手合十,口中喃喃念词,虔诚膜拜,旁若无人,他的举止引来众多路过游人好奇的眼光。据景区工作人员介绍,该僧人自称法号妙海,来自九华山,去年10月曾在三亚南山佛教文化苑修行过。他不愿在寺院里挂单,随遇而安,主要是靠别人的供养和施舍,很多时候一天只吃一顿饭。(南海网-南岛晚报)
资料图:增量3.1改进版F-22能够携带小直径炸弹进行空袭任务F-22“猛禽”隐形战机摧毁对手雷达和防空导弹,F-16战机使用机炮和导弹助战,随后起飞的B-1“枪骑兵”轰炸机发射精确制导弹药……4月4日上演的“煎饼行动”(OperationChimichanga)军演被认为是美国空军对其新型远程打击部队的“首次测试”。美《连线》杂志11日刊文毫不隐讳地爆料:美国空军一直在“秘密准备针对中国的全面战争”,此次军演就是为了检验相应战术。靠前部署缩短攻击距离美国空军对这场名为“煎饼行动”的军演讳莫如深,官方的新闻报道中几乎没提到多少细节。驻防阿拉斯加的“猛禽”机队指挥官约瑟夫·克尔中校称,“此次演习旨在检验B-1轰炸机和F-22隐形战机的远程打击能力,而F-16战机可掩护它们进入反介入目标区”。不过,按照《连线》文章中的说法,美国空军欲借演习检验与中国在西太平洋上空作战的战术。而美国空军秘密准备“一场针对中国的全面战争”已有十几年之久。文章称,美国在太平洋部署有10万人的一线部队、100艘战舰和数千架作战飞机,这样的大规模军事部署很像此前针对伊拉克和阿富汗进行的“资源密集型战争”。如今,伊、阿战争已经结束或即将结束,华盛顿的注意力已转向西太平洋。另外,美国太平洋司令部正在获得更多的核潜艇、航母、濒海战斗舰、隐形战机和无人机装备份额。同时,美国空军也开始将注意力转向西太平洋。据称,过去10年中,部署在美国得克萨斯州和南达科他州的60架B-1轰炸机一直在伊拉克和阿富汗上空执行近距离空中支援任务。去年,2架B-1轰炸机还执行了“史诗般的任务”——24小时内从得克萨斯起飞轰炸了利比亚境内将近100个地面目标。文章称,近日举行的“煎饼行动”演习意味着美国空军正在考虑把此前的作战模式转移到太平洋地区。事实上,美国空军轰炸机部队在关岛轮流驻防,就是便于“在很短的时间内飞往中国”。新组合能破“红旗”导弹?B-2隐形轰炸机一直被视为美国空军的“踹门”利器。空袭利比亚期间,3架B-2隐形轰炸机在一次飞行任务中就荡平了卡扎菲军队的雷达、导弹系统和机场。不过,考虑到现役20架B-2隐形轰炸机中仅有一小部分能随时出征,要打中国的主意,美国空军只能另外想辙。《连线》的文章称,中国正在稳步提升其防空能力,为确保轰炸机顺利突防,美国空军会派出升级后的F-22隐形战机为后续部队开路。目前,美空军已开始部署通过“增量3.1”项目升级的F-22隐形战机。升级后的F-22可对60英里(1英里约合1.61公里)外的地面目标发动精确打击,这种能力在“煎饼行动”中得到了检验。“猛禽”机队指挥官克尔就将具备对地攻击能力的F-22视为“帮助后续部队完成任务的关键”。《连线》的文章甚至声称,“一旦升级工作全部完成,美国空军的150架F-22隐形战机就可以摧毁数以千计的中国雷达、导弹和战斗机”。F-22隐形战机“踹门”成功后,就轮到B-1轰炸机登场了。不过,就如得克萨斯州戴斯空军基地第7轰炸机部队指挥官戴维·本所说:“我们(B-1)的雷达反射信号与F-16战机相当,但这绝不是说我们能隐身。”面对先进的防空武器,B-1只能在安全距离上开火。《连线》的文章称,改进后的B-1轰炸机可挂装24枚采用GPS和激光双模式制导的“联合防区外空对地导弹”,这种导弹的射程在200英里到600英里之间,能在“红旗”-15导弹这类中国防空武器的射程之外开火。由此可见,美空军升级F-22隐形战机和B-1轰炸机,赋予或提升其对地精确打击能力,就是在打造新型“空袭组合”。隐形战机是制空关键美国针对西太平洋地区的军事动作越来越明显,空军调动、部署尤其应引起注意。B-1轰炸机虽是诞生于冷战时期的老兵,但美国空军将其与F-22隐形战机捆绑打造成全新的“空袭组合”,显然是有周密考虑的。按照美国空军的新想法,F-22具备隐形能力、B-1又能在敌方防区外开火,这一组合足以消除对手先进防空导弹的威胁。也就是说,反制F-22和B-1这对新组合不能完全依靠地对空火力,用先进隐形战机争夺制空权,才是最为有力的对策。中国隐形战机已经首飞,试飞工作进展顺利,一旦技术成熟并大规模服役,就能建立广泛的空中巡逻区,阻止居心叵测的对手渗透和偷袭。
远眺鹿回头山脉如卧佛 -观看地点:在三亚湾向凤凰岛方向看去-形状描述:这尊山体佛像头朝东瑁洲岛,脚踏大东海,仰卧在三亚港出口处的大海上 4月21日,热心读者陈先生拨打南岛晚报新闻热线88882323报料,他在三亚湾散步时,意外发现了三亚鹿回头山脉天然山体宛如一尊惟妙惟肖的卧佛。当日一大早,南岛晚报记者来到三亚湾远眺,在美丽新海岸小区与海月广场之间,三亚鹿回头山脉天然山体就像一尊卧佛的奇异自然景观。 南岛晚报记者沙晓峰摄影报道天然山体的形状宛如一尊卧佛卧佛的额头、眼窝、鼻、口和下额栩栩如生(由右至左)卧佛挺起的前胸和微微隆起的腹部(由右至左)卧佛的双足 21日,南岛晚报记者沿着三亚湾美丽新海岸海滩向凤凰岛方向一边行进,一边
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